Destino Final II

La maquina cansada, el motor humeante, el deposito diesel al mínimo, y el maquinista agotado por la dura jornada. Es la hora del descanso mientras la maquina reposta en cocheras el maquinista y su ayudante se dirigen a los dormitorios que la compañía ha creado para los empleados del ferrocarril, allí maquinistas, jefes de estación, mecánicos, ayudantes y guarda-agujas descansan en sus camas para afrontar la siguiente jornada.

Destino Final I

El día 26 de septiembre de 2010 quede con unos amigos unos pocos,  ya que intentaríamos colarnos en un deposito de vagones y era imprescindible la discreción así que solo fuimos 17 personas, como veis muy discreto y fácil de escondernos en caso de necesidad.

Fuimos a recorrer el ultimo trayecto que suelen hacer los vagones antes de ser arrojados a la boragimen del tiempo y a las bárbaras Ordás de vándalos y grafiteros, allí descansan de sus duros viajes de ida y venida por todos los lugares de nuestro país, las unidades, que algún dirigente de la compañía, ha decidido que ya no son útiles, y como trapos viejos y rotos esperan su destino final:
     Ser quebrados sus duros aceros para sú despiece final.